Begagnade Teslabilar stiger i pris i USA
Skatteavdrag på 7 500 dollar för nya elbilar upphör och Tesla skrotar Model S och Model X, statliga subventioner flyttar efterfrågan från nybilshallen till andrahandsmarknaden
Bilder
Photo of Jonathan M. Gitlin
arstechnica.com
Priserna på begagnade Tesla-bilar stiger åter i USA – men inte av det skäl som elbilsentusiaster brukar framhålla. Det handlar mindre om en plötslig ”seger” för tekniken och mer om hur statliga styrmedel och utbudsförändringar slår i andra hand.
Affärstidningen Business Insider uppger, med hänvisning till uppgifter från iSeeCars, att genomsnittspriset på en begagnad Tesla har stigit med 4,3 procent sedan den federala skattereduktionen på 7 500 dollar för köp av nya elbilar upphörde i september. Under samma period föll genomsnittspriset på begagnade elbilar av andra märken med 3,6 procent, med Porsche Taycan som ett tydligt undantag.
De största prislyften gällde Teslas dyrare modeller Model S och Model X, noterar Business Insider. Det sammanfaller med att Elon Musk i januari sade att Tesla skulle upphöra med dessa modeller under de kommande månaderna, enligt uppgift för att frigöra kapacitet för produktion av Optimus-roboten. En politisk chock och en utbudschock som träffar samma begagnatmarknad.
Den bredare marknadsbilden är också talande. Business Insider hänvisar till siffror från Cox Automotive som visar att försäljningen av begagnade batterielektriska bilar steg med 21 procent i januari jämfört med året innan, medan försäljningen av nya elbilar föll med nära 30 procent. När subventioner försvinner slutar köparna inte att räkna – de byter prisklass. Resultatet blir en förskjutning: staten slutar betala ut pengar till köpare av nya bilar, och efterfrågan hamnar i stället på begagnatmarknaden, vilket driver upp priserna på det mest omsatta märket.
Tesla dominerar, föga förvånande, denna begagnatmarknad för elbilar. Enligt Cox-uppgifter som Business Insider återger sålde begagnade Tesla-bilar i januari fler än näst största märket, Audi, med över 10 000 fordon. För befintliga Tesla-ägare är det ett ovanligt glädjeämne efter flera år av fallande andrahandsvärden. Business Insider rapporterar att priserna på begagnade Tesla-bilar har sjunkit sedan 2022 och nådde nya bottennivåer i fjol, i en blandning av prissänkningar, högre räntor och politisk motreaktion kring Musks roll i staten.
Subventioner ökar inte bara införandet, utan också förändrar själva prisbildningen på närliggande marknader. När Washington subventionerar nyköp blåser man upp efterfrågan i den övre delen och gör begagnat utbud relativt mindre attraktivt. När subventionen upphör försvinner inte snedvridningen – den flyttar. Efterfrågan på nya bilar faller, efterfrågan på begagnade stiger, och vinnare och förlorare sorteras om efter inkomst, tillgång till kredit och tajmning.
Att kalla detta ”grön industripolitik” är generöst. Det liknar en skatte- och omfördelningsmaskin som först bjuder upp priserna på nya fordon och sedan – när de politiska vindarna vänder – ger en prismässig medvind åt dem som redan äger bilar på begagnatmarknaden. Marknaden anpassar sig snabbare än slagorden, som vanligt.