Israel dödar Irans flottchef Alireza Tangsiri i Bandar Abbas
Trump skjuter upp kravet att Iran ska öppna Hormuzsundet till 6 april och kriget går in på fjärde veckan, sjöfarten prissätter inte längre en fysisk blockad utan en politisk tull med krigsriskpremier
Bilder
Donald Trump: ‘They now have the chance, that is, to permanently abandon their nuclear ambitions and to join a new path forward.’ Photograph: Chip Somodevilla/Getty Images
theguardian.com
Israel kills head of Revolutionary Guard’s naval forces as Trump urges Iran to reach a deal ‘before it’s too late’
english.elpais.com
Israel uppger att man i en attack mot den iranska hamnstaden Bandar Abbas har dödat Alireza Tangsiri, befälhavare för revolutionsgardets sjöstridskrafter. Samtidigt förlängde Donald Trump sin tidsfrist för att Iran ska ”öppna” Hormuzsundet med tio dagar, till den 6 april. Dödandet sker under den fjärde veckan av kriget mellan Israel och Iran, där robotsalvor fortfarande når Israel och där amerikanska och israeliska angrepp rapporteras runt Isfahan, enligt El País och Guardian.
Den omedelbara militära rubriken är halshuggning: Israel riktar in sig på personer kopplade till Irans förmåga att hota sjöfarten, snarare än att försöka försegla farleden fysiskt. Israels försvarsminister Israel Katz sade att Tangsiri varit ”direkt ansvarig” för minering och blockadåtgärder i Hormuz, medan amiral Brad Cooper, chef för USA:s centralkommando, enligt Guardian beskrev Irans flotta som på väg mot en ”oåterkallelig nedgång”. Men marknadens fråga har förskjutits från om Iran kan stänga sundet till hur snabbt försäkringsbolag, rederier och finansiärer av last kan prissätta en genomfartsordning som nu liknar mindre en flaskhals och mer en politisk tullport.
Trumps tiodagars ”paus” i ”förstörelse av energianläggningar” framställs som en eftergift ”på begäran av den iranska regeringen”, och han hävdade på Truth Social att samtalen gick ”mycket bra”. Men samma inlägg är också en klocka: tidsfristen tas inte bort, den flyttas bara. I praktiken skapar sådana tidsfönster förväntningar som går att handla på. Fartygsoperatörer kan välja att skynda igenom last så länge skydd fortfarande går att få, försäkringsbolag kan omvärdera risk dag för dag och Teheran kan välja störningsmetoder som höjer kostnaderna utan att utlösa den fulla vedergällning som en formell stängning skulle innebära.
Den logiken bidrar till att förklara varför krigets hävstång i allt högre grad ligger utanför sundets fysiska geografi. Iran kan göra passage dyr genom att signalera oförutsägbarhet – genom minor, drönare, trakasserier med småbåtar eller eld via ombud – samtidigt som man släpper igenom tillräckligt med trafik för att undvika ett tydligt krigsfall. Trump använder under tiden tidsfrister och selektiv återhållsamhet som förhandlingsmarker: en paus i angreppen är också en påminnelse om att angreppen kan återupptas enligt tidtabell.
Diplomatin löper parallellt, men med färre välkända motparter. El País rapporterar att Pakistans utrikesminister sagt att Islamabad – tillsammans med Turkiet och Egypten – försöker få till stånd ett möte, och Reuters har rapporterat att Israel på Pakistans begäran strök Irans utrikesminister Abbas Araqchi och talmannen Mohammad Baqer Qalibaf från en mållista. Samma rapportering noterar att Irans ledarskikt tunnats ut av mord, vilket lämnar färre personer som kan förhandla och ger hårdföra kretsar större skäl att se fortsatt störning som styrkebesked.
I Bandar Abbas säger Israel att man dödat den man man anklagar för planeringen kring Hormuz. Sjöfartsmarknaden har nu tio dagar till på sig att avgöra vad ”öppet” betyder när det i praktiken beror på politiskt klartecken och krigsriskpremier.