Stormen Dave stoppar tågtrafik i södra Sverige

Trafikverket satte in entreprenörer i beredskap med motorsågar när stormen Dave drog in över Sverige under påskhelgen. Flera järnvägssträckor stängdes efter att träd fallit över spåren, och resenärer fick räkna med inställda tåg och sänkta hastigheter.

Enligt SVT stängdes mindre delar av järnvägsbankar i Småland på lördagen efter nedfallna träd, vilket ledde till inställd trafik och hastighetsnedsättningar. Nyhetsbyrån TT uppgav i Sydsvenskan att avstängningar gällde bland annat sträckorna Nässjö–Landeryd, Nässjö–Vetlanda, Jönköping–Vaggeryd och Kalmar–Linköping, med störningar som väntades kvarstå till måndag morgon. SMHI utfärdade en orange varning för hårda vindar som omfattade Göteborgsområdet, norra Götaland och delar av sydvästra Svealand, med de kraftigaste vindarna från söndag mitt på dagen till söndag kväll.

Insatsen visar hur stor del av den svenska transportberedskapen som i praktiken är operativ snarare än inbyggd i anläggningarna. Trafikverket beskrev vädret som ”exceptionellt” och uppgav att man gått upp i förstärkt beredskap, där man i hög grad förlitar sig på externa entreprenörer för att snabbt röja spår och vägar när läget förändras. En sådan ordning kan snabbt skala upp arbetskraft, men gör också att nätets förmåga att hållas öppet beror på hur fort personal faktiskt kan ta sig fram till nedfallna träd – och på om säkerhetsreglerna tillåter trafik medan faran kvarstår.

Myndighetens råd till allmänheten var handfasta: undvik onödiga resor i varningsområdet, räkna med längre restider och ha med mat och laddade reservbatterier om bilister blir stående. Trafikverket varnade också för att broar som Uddevallabron och Tjörnbron kan stängas om säkerheten inte kan garanteras. Till sjöss ställde Stena Line in fyra avgångar mellan Göteborg och Fredrikshamn på söndagen och måndagen, vilket illustrerar hur vindrisk snabbt leder till färre turer när operatörer hellre ställer in än tar höjd för osäkerheten.

Störningarna kommer dessutom under en av årets stora resehelger. Trafikverket sade till SVT att man väntade den mest intensiva påsktrafiken på måndagen, när prognoserna pekade på att de värsta vindarna skulle ha mojnat. Men de tidiga avstängningarna pekar på den avgörande begränsningen: när träd väl ligger över spåren är det röjningskapaciteten som styr tidtabellen, inte resenärernas efterfrågan.

På lördagseftermiddagen var Trafikverkets budskap till resenärerna att kontrollera om tåget faktiskt går.

Vid klockan 17 var flera linjer redan stängda eftersom vinden börjat välta skog över rälerna.