Asien

Båt med rohingyer och bangladeshiska migranter försvinner i Andamansjön

Omkring 250 saknas efter kapsejsning på väg från Teknaf till Malaysia och FN pekar på långvarig flyktinginstängning som drivkraft, när lagliga vägar stängs blir havet gränskontroll och smugglarnas affärsmodell

Bilder

File image. A man on a vessel looks at Rohingya refugees on a boat in October 2024.
    
    
       |
    
    Chaideer Mahyuddin/AFP File image. A man on a vessel looks at Rohingya refugees on a boat in October 2024. | Chaideer Mahyuddin/AFP scroll.in

Omkring 250 rohingyaflyktingar och bangladeshiska migranter befaras vara försvunna efter att en båt kantrat i Andamansjön på väg från Bangladesh till Malaysia, enligt Förenta nationernas organ som Scroll.in hänvisar till. Fartyget ska ha lämnat Teknaf i södra Bangladesh och sjunkit i hårda vindar och grov sjö, där överbeläggning nämns som en bidragande orsak.

Enligt uppgifterna är det oklart exakt när olyckan inträffade, och så sent som på onsdagen var de ombordvarandes öde fortfarande okänt. Förenta nationernas flyktingorgan och Internationella organisationen för migration uppgav att kvinnor och barn fanns bland de saknade.

Händelsen lägger sig ovanpå en långvarig fördrivningskedja som i praktiken blivit strukturellt beroende av risk. Över en miljon rohingyer lever i Bangladesh efter att ha flytt Myanmar sedan 2017, och FN-organen beskrev förlisningen som en följd av ”långvarig fördrivning” och bristen på varaktiga lösningar.

I praktiken är de ”lösningar” som står till buds för många flyktingar i Cox’s Bazar hårt ransonerade: begränsade möjligheter till lagligt arbete, inskränkt utbildning och krympande humanitära budgetar. När lagliga vägar stängs och lägerlivet blir mer osäkert, säljer smugglare den enda vara som återstår – överfart – prissatt både i kontanter och i sannolikheten att dö. Samma hav som skiljer Bangladesh från Malaysia blir då en marknad för farliga transporter, där kostnaden för misslyckande vältras över på familjer och på räddningsinsatser.

FN-organen kopplade också trycket till försämrade förhållanden i Myanmars delstat Rakhine, vilket de menade har minskat hoppet om en säker återvändo. Därmed ställs människor inför valet mellan orörlighet i lägren och olaglig förflyttning till havs.

Båten lämnade Teknaf och försvann någonstans i Andamansjön, enligt rapporten. För de saknade upprätthålls nu de gränshinder som tidigare stoppade reguljärt resande av väder och vatten.