Trump stoppar USA:s flotteskort i Hormuzsundet efter ett dygn

Bilder

×

bbc.com

Map of Strait of Hormuz bbc.com

President Donald Trump in the Oval Office. Photograph: Jacquelyn Martin/AP theguardian.com

‹ ›

Donald Trump stoppade den amerikanska flottinsatsen ”Projekt Frihet” efter ungefär ett dygn. På Truth Social skrev han att Washington och Teheran ”ömsesidigt kommit överens” om att sluta ledsaga fartyg genom Hormuzsundet. Enligt BBC sker pausen samtidigt som Vita huset talar om ”stora framsteg” mot en uppgörelse med Iran, medan den bredare amerikanska blockaden av iranska hamnar ska ligga fast.

”Projekt Frihet” såldes som en praktisk lösning på en strategisk flaskhals: sundet brukar föra omkring en femtedel av världens olje- och flytande naturgasflöden, och Teherans störningar har skapat köer, högre försäkringskostnader och nervösa energimarknader. Regeringen försökte skilja ledsagningen från den ekonomiska påtryckningskampanjen, där blockaden framställdes som bestraffning och eskorterna som en allmän nyttighet för världshandeln. När ledsagningen pausas men blockaden består faller den uppdelningen i praktiken: sjöfarten förväntas lita på att samma aktör som stryper handeln också kan garantera säker passage när det passar.

Beslutet blottlägger också hur snabbt ”fri sjöfart” blir en förhandlingsbar paroll när den krockar med diplomati och inrikespolitik. Trump sade att pausen följde önskemål från Pakistan och andra länder, och gjorde mellanhänder till skäl att dra ned på en insats som höga tjänstemän tidigare beskrivit som ofrånkomlig. Iransk statlig media beskrev draget som en seger och målade upp USA som på reträtt efter att ha misslyckats med att öppna farleden, en berättelse som blir lättare att upprätthålla när eskortplanen avbryts innan den hunnit visa resultat.

Samtidigt är säkerhetsläget fortsatt rörigt. BBC noterar att brittiska myndigheten för maritim handelsövervakning rapporterade att ett lastfartyg träffats av en okänd projektil i sundet i tisdags, och Förenade Arabemiraten uppgav att dess luftförsvar för andra dagen i rad bekämpade robotar och drönare, något Iran förnekade. Även om händelserna saknar samband är det just sådan oklarhet som driver upp fraktpriser och krigsriskpremier – och de extra kostnaderna går rakt in i bränslepriser och konsumenternas försörjningskedjor.

Marco Rubio sade att den tidigare amerikansk-israeliska flygkampanjen ”Operation Episk Vrede” hade nått sina mål, men sjöfartskorridoren vilar fortfarande på tillfälliga besked och försäkringar som inte kan kontrolleras. I Hormuzsundet lanserades, märktes upp och pausades ledsagningen snabbare än många fartyg hinner genomföra en enda resa.