General Motors sparkar runt 600 tjänstemän på IT-avdelningen

General Motors har sagt upp omkring 600 tjänstemän i sin avdelning för informationsteknik, mer än tio procent av enheten, när bolaget nu formar om verksamheten kring färdigheter kopplade till artificiell intelligens. Enligt TechCrunch rapporterades neddragningarna först av Bloomberg och bekräftades därefter av GM, som beskriver åtgärden som en del av att ställa om informationsteknikorganisationen för framtiden. GM hävdar att det inte bara handlar om att minska antalet anställda: bolaget fortsätter att rekrytera, men till andra roller.

Tjänstebeskrivningarna visar vad stora företag numera menar att ”införande av artificiell intelligens” faktiskt kräver. GM söker personal för utveckling som är byggd för artificiell intelligens från grunden, dataingenjörskap och analys, molnbaserat ingenjörsarbete, utveckling av agenter och modeller, utformning av instruktioner till modeller samt nya arbetsflöden med artificiell intelligens, enligt TechCrunch. Tyngdpunkten ligger på att bygga system – att rita arkitekturer, träna modeller och konstruera dataflöden – snarare än att bara lägga till ett verktyg i befintliga processer. Skillnaden är viktig: den flyttar utgifter från programvarulicenser till intern förmåga, och gör samtidigt bolaget mer beroende av en mindre grupp specialister som kan hålla modeller igång, övervaka dem och uppdatera dem.

Uppsägningarna är en del av en längre ommöblering. Under de senaste 18 månaderna har GM minskat antalet tjänstemän i flera avdelningar för att koncentrera resurser till satsningar som bedöms ha högre prioritet, däribland artificiell intelligens, skriver TechCrunch. I augusti 2024 skar bolaget bort omkring 1 000 programvaruarbeten. Sedan maj 2025, när Sterling Anderson anställdes som produktchef, har programvarustyrkan varit i rörelse; Anderson är medgrundare till företaget Aurora som utvecklar självkörande lastbilar och har arbetat i sektorn för autonoma fordon.

Även på chefsnivå har det skett förändringar. TechCrunch noterar att tre höga chefer lämnade programvarulaget i november, däribland Baris Cetinok, Dave Richardson och Barak Turovsky, som varit chef för artificiell intelligens i nio månader. GM har därefter tagit in nya chefer med fokus på artificiell intelligens, bland annat Behrad Toghi som ansvarig för artificiell intelligens i oktober, och Rashed Haq som vice vd för autonoma fordon efter sitt arbete på Cruise, företaget för självkörning som GM köpte och senare lade ned.

För de anställda är signalen att ”informationsteknik” håller på att omdefinieras från att hålla system igång till att producera modeller och automatisering som kan ersätta delar av arbetsflödet. För GM är den kortsiktiga kostnaden avgångsvederlag och störningar; den långsiktiga satsningen är att bolaget kan rekrytera den bristvara som kompetens inom artificiell intelligens utgör, snabbt nog för att motivera att man gör sig av med människor vars system fortfarande måste fungera varje dag.

GM säger att bolaget fortfarande rekryterar till roller inom informationsteknik. Uppsägningarna tar bort personalen som kunde den gamla teknikmiljön, samtidigt som företaget letar efter dem som är tänkta att bygga om den.