USA slår ut oljetanker i Hormuzsundet
Centcom säger att fartyget trotsade varningar och försökte bryta amerikansk blockad mot iranska hamnar, Trump uppges beordra ny våg attacker och sjöfarten får lära sig att efterlevnad mäts i Hellfiremissiler
Bilder
US military says it disabled tanker trying to breach blockade amid new wave of strikes on Iran – Middle East crisis live
theguardian.com
Amerikanska styrkor sköt den 15 juli robotar in i en oljetankers skorsten i Hormuzsundet och satte därmed fartyget ur funktion efter att det ignorerat varningar och fortsatt mot en iransk hamn, uppger USA:s centralkommando. Tankern var tom och beskrevs av centralkommandot som ett försök att bryta en amerikansk sjöblockad av iranska hamnar. Tidningen The Independent rapporterade att president Donald Trump beordrat en tredje våg av amerikanska angrepp mot Iran inom 24 timmar, i takt med att Washington ökade det militära trycket kring farleden.
Händelsen visar hur snabbt en regional kraftmätning kan förvandlas till ett lydnadssystem för kommersiell sjöfart. En blockad är inte bara en militär hållning utan också en förvaltningsapparat av varningar, bordningar och skönsmässiga beslut som fattas i realtid av befälhavare som samtidigt försöker avskräcka Iran. Enligt centralkommandot gick tankern i internationellt vatten mot Khargön när den träffades, vilket påminner om att flaskhalsarna inte bara är själva sundet utan också infartslederna till exportinfrastrukturen. När USA väl tar på sig rollen att avgöra vilka skrov som får passera och vilka som måste stanna, tvingas redare och försäkringsbolag prissätta inte bara risken för robotangrepp utan även risken att bli ett avskräckande exempel.
The Independents direktrapportering kopplade blockaden till ett högt tempo av flyganfall mot iranska förmågor som används för att hota fartyg som passerar Hormuz, samtidigt som man noterade att Trump backat från en separat plan om att ta ut en avgift av sjötrafiken. Att den planen skrotades gör att politiken fortsatt kan beskrivas som säkerhet snarare än intäktsjakt, men för sjöfarten blir följden ändå en miljö där man måste ”göra rätt” för att få segla vidare. Skillnaden är att ”betalningen” består av handlingar, ruttval och politisk anpasslighet snarare än en öppen tull. Internationella valutafondens strategichef varnade för att en långvarig störning av energiförsörjningen skulle slå mot den globala konjunkturen, en varning som blir mindre teoretisk när ingripanden börjar riktas mot enskilda handelsfartyg.
För Iran höjer blockaden och angreppen värdet av oklarhet och förnekbarhet: att använda ombud, sprida ut resurser och utnyttja privata aktörers ovilja att segla in i en zon där identifieringssystem kan stängas av och regler kan ändras över en natt. För USA innebär varje ingripande samtidigt en signaleringsbörda: är man för mjuk blir blockaden genomsläpplig, är man för hård börjar neutrala aktörer betrakta Persiska viken som oförsäkringsbar. Oavsett vilket vandrar kostnaderna vidare, från sundet till fraktpriser, till bränslepriser, till importörers balansräkningar långt från regionen.
Centralkommandot uppgav att tankern avbröt sin färd mot Iran efter robotanfallet. En blockad som kräver Hellfire-robotar för att få varningar att efterlevas är redan inräknad i priset på världens viktigaste energikorridor.