Huthirörelsen inför sjöembargo mot Saudiarabien

Bilder

×

Yemen’s Houthis threaten Bab el-Mandeb closure in Saudi Arabia embargo euronews.com

globalnews.ca

Click to play video: 'Houthis enter Iran war amid strikes on Israel' globalnews.ca

Click to play video: 'Israel-Hamas: International ‘task force’ to tackle Red Sea security' globalnews.ca

‹ ›

Huthirörelsen i Jemen, som står Iran nära, meddelade den 20 juli att man inför ett sjöembargo mot Saudiarabien. En högt uppsatt medieperson inom rörelsen hävdade att sundet Bab al-Mandab ska stängas som svar. Enligt Euronews kommer beskedet efter att huthierna anklagat Saudiarabien för att ha angripit Sanaa internationella flygplats och för att i mer än ett decennium ha upprätthållit en blockad mot Jemen. Rörelsens militäre talesman Yahya Saree sade i ett videouttalande att förbudet gäller omedelbart, men förklarade inte hur det ska genomdrivas.

Hotet riktas mot en av världshandelns smalaste och mest sårbara pulsådror. Bab al-Mandab, vid Röda havets södra mynning, är porten mot Suezkanalen. Euronews hänvisar till uppskattningar om att omkring 12 procent av den globala handeln passerar sundet, och att en stor del av containertrafiken mellan Asien och Europa går där. När rederier tidigare drog ned trafiken efter huthiattacker kopplade till kriget mellan Israel och Hamas i Gaza tvingades fartyg gå runt Godahoppsudden. Det lade till veckor på resorna och höjde kostnaderna, vilket i sin tur slog igenom i högre fraktpriser och längre leveranstider. En ny störning skulle inte bara drabba saudiska exportflöden, utan belasta alla importörer och industriföretag som bygger sin planering på förutsägbara tidtabeller via Suez.

Tidpunkten är också viktig eftersom regionens andra stora flaskhals redan är trängd. Euronews uppger att Hormuzsundet har varit under iransk kontroll sedan slutet av februari, efter amerikansk-israeliska angrepp mot Iran. Det har enligt uppgifterna tvingat Saudiarabien att i större utsträckning förlita sig på sin öst–väst-ledning till Röda havet som alternativ väg för råoljeexport. Men den omvägen bygger fortfarande på att fartyg kan lämna Röda havet utan hinder – vilket gör att ett hot mot Bab al-Mandab förvandlar en kringväg till en ny propp. Global News, som rapporterar om samma besked, noterar att ingen omedelbar saudisk reaktion kom, vilket lämnar marknader att handla på uttalanden och förmodad förmåga snarare än bekräftade förändringar i verklig drift.

Huthiernas budskap kopplar sjötrycket till kontroll över luftrum och hamnar inne i Jemen. Både Euronews och Global News beskriver hur rörelsen försökt etablera egen kontroll över Jemens luftrum, bland annat genom att låta ett direkt internationellt flyg landa utan godkännande från den saudiledda koalitionen. Koalitionen säger att restriktionerna syftar till att hindra vapenleveranser till huthierna; huthierna beskriver dem som kollektiv bestraffning. Att båda sidors mål drivs genom samma verktyg – att neka tillträde – säger något om incitamenten: kostnaderna vältras över på civila och kommersiella aktörer, som i sin tur kan pressa fram lättnader.

För Saudiarabien blir den omedelbara frågan om embargot ska bli en långvarig kampanj eller mest ett förhandlingskort. Huthierna angrep tidigare mer än 100 fartyg under sin Röda havet-kampanj, vilket enligt Euronews ledde till en multinationell marininsats för att skydda sjöfarten. Den här gången har rörelsen utlyst ett embargo utan att beskriva regler, mål eller patrullmönster. Det lämnar rederier och försäkringsbolag att avgöra om ett politiskt utspel i sig räcker för att styra om rutter.

Huthierna säger att förbudet gäller omedelbart. Det första mätbara testet blir om kommersiella aktörer behandlar Bab al-Mandab som stängt redan innan något fartyg faktiskt stoppas.