Kraftigt regn översvämmar tunnelbanestationer i Stockholm
SL pekar på igensatta brunnar när löv stoppar avrinningen och E4 får stängda körfält vid Haga Norra, tågen rullar men entréerna blir vadbassänger
Bilder
Kraftigt regn orsakade på tisdagen översvämningar på flera håll i Stockholm. Vatten trängde in i tunnelbanestationer och körfält stängdes vid en viktig trafikknut på E4:an, enligt SVT och lokaltidningen Mitt i. Trafikförvaltningen uppgav att vatten nådde stationer efter att avlopp satts igen, där löv angavs som en bidragande orsak.
Störningarna slog ojämnt. SVT rapporterade om översvämningar på flera platser och att räddningstjänsten fick in flera larm runt om i staden, bland annat om vatten som tog sig in i en villa i Helenelund och en översvämmad Pressbyråbutik på Kungsholmen. Vid Haga Norra på E4 stängdes två körfält i riktning mot Södertälje på grund av stående vatten. Samtidigt rapporterade Mitt i från Hötorget och Solna centrum att själva tågtrafiken inte påverkades, trots att vatten rann nedför trappor mot biljetthallarna.
Den här sortens delade utfall är typiskt för en stad där de svagaste punkterna ofta inte är rälsen utan övergångarna: trapphus, entréer och gatunivåns avvattning. Tunnelbanan kan fortsätta rulla medan stationer blir vadställen, eftersom gränsen för driftstopp i första hand sätts av elsäkerhet och spårförhållanden, inte av resenärernas bekvämlighet. När Trafikförvaltningen pekar på löv som täppt till avlopp synliggörs ett återkommande underhållsproblem i täta stadsmiljöer: små brister i löpande rensning kan göra ett kort skyfall till en kollektivtrafikhändelse.
Den bredare kostnaden uppstår i små delar. Räddningstjänsten binds upp av länspumpning och kontroller, biltrafiken bromsas eller leds om, butiker och husägare hanterar vattenskador och pendlare väljer färdväg efter vilka uppgångar som går att använda. Inget av detta är var för sig en katastrof, men sammantaget blir det en kommunal arbetsbörda som är svår att budgetera och lätt att vänja sig vid — särskilt när varje tillfälle förklaras som en engångskombination av väder och skräp.
Mitt i citerade en presstalesperson vid Trafikförvaltningen som sade att personal skickats ut för att få bort vatten i Solna centrum. Rapporteringen visar också hur mycket av systemets motståndskraft som i praktiken beror på något så jordnära som tillgång till avlopp och förmåga att snabbt agera på plats, snarare än på stora och dyra investeringsprojekt.
På tisdageftermiddagen hänvisade Trafikförvaltningen fortfarande en del av översvämningarna till igensatt avvattning, samtidigt som bilister på E4 fick färre öppna körfält genom Haga Norra.