Turistflygplan störtar över Nazcalinjerna i Peru och dödar 13
Elva turister och två piloter omkommer när planet tappar kontakten minuter efter start från Pisco och slår ner i öknen, ännu en dödsolycka i en välkänd rundflygsmodell där ansvaret skickas mellan myndigheter
Bilder
The Nazca Lines are a group of extensive geoglyphs scraped into the desert in Peru. Photograph: Jorge de la Quintana/The Guardian
theguardian.com
Tretton människor omkom när ett turistflygplan störtade under en rundflygning över Perus Nazcalinjer på fredagen, rapporterar The Guardian. Lokala myndigheter i Nazca uppgav att 11 turister och två piloter dog. Passagerarna var utlänningar – enligt The Guardian sju italienare, två tyskar och två spanjorer – och ingen överlevde.
Flygplanet, som The Guardian identifierar som en Cessna Grand Caravan, lyfte från Pisco men tappade kontakten med flygledartornet bara några minuter efter start innan det störtade i öknen. Olycksplatsen uppgavs ligga nära Pueblo Viejo, inte långt från staden Nazca, och videoklipp i lokala medier visade brandkår och polis som arbetade bland rykande vrakdelar. Orsaken var enligt myndigheterna okänd och en utredning har inletts.
Nazcalinjerna är ett världsarv och en bärande del av Perus turistnäring, med hundratusentals besökare varje år. Den efterfrågan skapar en marknad för korta överflygningar som drivs av flera bolag, där säkerheten i praktiken beror mindre på internationellt anseende och mer på lokalt underhåll, pilotutbildning och hur allvarligt tillsynen tas. The Guardian noterade att Nazcas kommun säger att utredning och tillsyn av flygverksamhet är ”behöriga myndigheters” ansvar – en typ av institutionell stafettväxling som kan innebära att anhöriga möter ett utdraget förfarande uppdelat mellan lokal polis, luftfartsmyndigheter och turismfunktionärer.
Olyckan passar också in i ett mönster i området. The Guardian räknade upp flera tidigare dödliga haverier nära Nazcalinjerna under de senaste två decennierna, med mindre flygplan som använts för liknande turer och där både turister och besättning från flera länder omkommit. Varje händelse behandlas som en enskild tragedi, men när samma affärsupplägg återkommer – korta flygningar med lätta flygplan över en turistmagnet med högt tryck – uppstår samma fråga gång på gång: hur många olyckor krävs innan tillsynsmyndighetens ärendehantering övergår från ännu ett diarienummer till en genomlysning av själva systemet.
Perus turistministerium uttryckte sorg över de omkomna turisterna och besättningsmännen. Utredningen ska nu förklara hur ett flygplan på en rutinmässig rundflygningsrutt kunde försvinna från kontakten minuter efter start och slå ned i öppen öken.